Accesorios - Candados

La autonomía varía según el modelo, pero en promedio puede ir de 40 a 100 km por carga. Depende del uso del motor, la batería y el terreno.

Sí, en Colombia se pueden usar en ciclovías y calles, pero deben (i) tratarse de bicicletas eléctricas con pedaleo asistido (no incluye bici motos); (ii) cumplir con la normativa de velocidad (25kh/h) y uso de casco y ropa reflectiva. 

La Ley 2496 reconoce la importancia de los vehículos eléctricos livianos de movilidad personal (VELMP) y los define como vehículo de menos de 1000wts y velocidad menor a 40km/h (25km/h en ciclo infraestructura), y según lo determine el Ministerio de Transporte. 

Por otro lado la Ley establece que los vehículos eléctricos de menos de 60kg y/o aquellos que peses más de 60kg pero tenga una velocidad menor de 40km/h, estarán exentos de SOAT, Matrícula y Licencia. Acá puedes leer más. 

¿Los VELMPU requieren SOAT, matrícula, y/o licencia para su uso?

Según el artículo 15 de la Ley 2486 de 2025, los vehículos eléctricos con peso menor a ≤ 60 kg (con batería) o, si pesa más más de 60kg, no excedan los 40 km/h de velocidad máxima, estarán exentos de SOAT, Licencia y matrícula. 

Según la Ley 2486 de 2025, los VELMU son vehículos eléctricos con potencia menor a 1000wts y velocidad máxima en vía de 40km/h y 25km/h en ciclo infraestructura. Además serán reglamentados por el Ministerio de Transporte de Colombia. 

Es importante revisar la batería, frenos, llantas y sistema eléctrico regularmente. En general, su mantenimiento es más económico que el de una moto o carro.

No. Las bici motos eléctricas como los modelos de EVO Bike, Mobula, Ofero, Canaan, etc., a pesar de tener pedales y motor de 350wts, NO pueden ser considerados bicicleta eléctrica de pedaleo asistido en Colombia, y no pueden circular por la cicloruta. 

AIMA es uno de los 3 fabricantes más grandes del mundo de bicicletas, bici motos y motos eléctricas. Puedes ver más acá

Depende. Hasta tanto el Ministerio no reglamente la Ley 2486 de 2025 y establezca las condiciones técnicas que deben cumplir los vehículos que circulen por la ciclo infraestructura,  las bici motos eléctricas NO podrán circular por la ciclo infraestructura, salvo autorización (expresa o tácita) de las Secretarías de Tránsito locales.

En todo caso, podrán transitar por la vía, a velocidad máxima de 4okm/h.

Los únicos vehículos que pueden transitar en este momento (Agosto de 2025) por la cicloruta en Colombia son las bicicletas eléctricas de pedaleo asistido (no incluye bici motos), patinetas eléctricas y bicicletas. 

A nivel mundial, AIMA  ha sido reconocida como la marca de bicicletas eléctricas, bicimotos eléctricas, motos eléctricas y patinetas eléctricas y vehículos personales más grande del mundo en volumen de ventas. Es reconocida por su innovación, tecnología, y diseño.

Según Frost & Sullivan, AIMA ha logrado ventas acumuladas de 80,000,000 unidades de vehículos eléctricos de dos ruedas hasta el 31 de marzo de 2024, consolidándose como líder global de la industria. Sus vehículos han sido reconocidos en innumerables ocasiones por su diseño, calidad y tecnología. Por ejemplo los modelos A500 y E390 de Aima han vuelto a recibir reconocimiento internacional, ganando el prestigioso premio iF Design Award 2022 en Alemania. Este reconocimiento del iF Design Award, fundado en 1953 y conocido como el “Oscar del Diseño”, significa excelencia en el diseño, alta calidad y confianza del consumidor. El premio consolida la posición de Aima como referente de diseño en el mercado chino de vehículos eléctricos de dos ruedas, demostrando el reconocimiento global de la solidez de su producto, la estética de su diseño y su concepto de calidad.

AIMA invierte el 5% de sus ingresos en I+D, cuenta con más de 1,000 patentes en tecnologías innovadoras y se compromete a alcanzar la neutralidad de carbono para 2030. Su portafolio prioriza soluciones accesibles y ecológicas, promoviendo la movilidad limpia.

Con una visión clara de liderar la revolución verde en el transporte, AIMA combina tecnología, sostenibilidad y competitividad, posicionándose como una alternativa de movilidad eléctrica respaldada por una marca global establecida.

Según la Resolución 160 de 2017 y la nueva Ley 2486 de 2025, en Colombia una bicicleta eléctrica deberá:

• Potencia motor: estar equipada con un motor auxiliar con potencia nominal continua no superior a 350wts (1000wts en la nueva Ley);
• Tener pedaleo asistido: Una bicicleta eléctrica debe contar con pedales de manera que la potencia del motor funciona como apoyo al esfuerzo muscular del conductor, y debe disminuir progresivamente conforme se aumente la velocidad del vehículo.
• Peso: el peso nominal de una bicicleta asistida no deberá superar los 35 kg”.
• No necesita licencia
• No necesita matrícula
• Puede usar cicloruta y ciclo infraestructura
• lee más aquí

¿Qué es un ciclomotor? 

• Vehículos de dos (2) ruedas, provisto de un motor de combustión eléctrico;
• • Potencia motor: estar equipada con un motor auxiliar con potencia nominal continua superior a 350wts y menor de 4000wts;
  • No necesita tener pedales;
  • Usuario necesita SOAT si su vehículo pesa más de 60kg y/o excede los 40km/h.
  • Usuario necesita licencia si su vehículo pesa más de 60kg y/o excede los 40km/h.
  • Necesita matrícula si su vehículo pesa más de 60kg y/o excede los 40km/h.
  • NO puede usar cicloruta y ciclo infraestructura
  • Lee más aquí

Una moto eléctrica es un vehículo automotor de dos ruedas, provisto de un motor de potencia igual o mayor a 4000wts. Requiere, matrícula, licencia y SOAT. 

Si estás confundido y no sabes por donde debes transitar, acá te contamos. Haz click acá

La velocidad máxima para circular por la ciclo infraestructura en Colombia es de 25km/h. 

Para transitar en el carril mixto, la velocidad máxima para vehículos livianos eléctricos es de 40km/h. 

Es muy fácil. Si tu bicicleta tiene el sistema de pedaleo asistido (no es lo mismo que tener pedales) por medio del cual, el motor funciona únicamente al pedalear, y su motor es de menos de 350W, velocidad máxima de 25km/h y peso máximo de 35kg, es una bicicleta eléctrica. Cualquier otro vehículo que no cumpla con TODAS estas reglas, entonces es un ciclomotor y está sujeto a otras normativa. 

La Ley que regula las bicicletas electricas en Colombia es la nueva Ley 2486 y la Resolución 160 de 2017. 

Según estas dos disposiciones, tu vehículo es una bicicleta eléctrica siempre que tenga  sistema de pedaleo asistido (no es lo mismo que tener pedales) por medio del cual, el motor funciona únicamente al pedalear, y su motor es de menos de 350W, velocidad máxima de 25km/h y peso máximo de 35kg, es una bicicleta eléctrica. Si no cumple con TODAS las anteriores, tu vehículo seguramente puede ser un ciclomotor. 

Si tu bicicleta tiene el sistema de pedaleo asistido (no es lo mismo que tener pedales) por medio del cual, el motor funciona únicamente al pedalear, y su motor es de menos de 350W, velocidad máxima de 25km/h y peso máximo de 35kg, es una bicicleta eléctrica y podra:

1. circular en ciclo infraestructura
2. no necesita SOAT, licencia, ni registro

Si tienes una bicimoto (bicicleta que parece moto y tiene pedales), según la nueva Ley 2486, y siempre que pese menos de 60kg o si pesa más de 60kg su velocidad máxima es de 40km/h, NO  requiere SOAT, licencia ni matrícula. 

El mercado más grande del mundo de este tipo de bicicletas elétricas tipo bicimoto es China, en donde además están las marcas más grandes. 

Algunas de esas marcas ya se encuentran en Colombia. 

Internacionales: AIMA, Segway Ninebot, Yadea, Tail G, Niu. 

Nacionales: EvoBike, Mobula, Canaan. 

No. Evobike es una marca pequeña, con una participación importante únicamente en Colombia y México. No es una marca de reconocimiento mundial.